近日，南航飞行员李某实名举报，其在南航汕头分公司期间，因拒绝为飞行领导安排娱乐活动遭报复，晋升机长时被时任领导王某暗示索贿，拒绝后遭技术检查不通过和停飞等。

　　近期，飞行总队一飞行员李某用其个人账号在网络平台发布有关其职业发展诉求的信息，经核实，其反映的情况与事实严重不符。具体情况如下：

　　近年来，飞行总队为李某组织了多次飞行训练，安排改装不同机型，并协助其转往其他航司，但其资质检查屡查不过，技术能力始终无法达标。李某表示无法接受，反复举报检查不公。对李某的举报，我队及相关部门高度重视，严格按程序多次调查核实，未发现有关检查员及干部在飞行、训练、检查工作中存在其反映的故意刁难情况。对李某提出的放机长及相关诉求，按规定未予以支持，并进行了正式反馈。期间，我队积极做李某思想工作，希望其能安心在副驾驶岗位苦练基本功，不断提高飞行本领，李某均表示拒绝。目前我队已按规定停止其运行。

　　坚持“人民至上、生命至上”，是南航确保飞行安全的最高原则。飞行员的资质能力是保证民航飞行安全的关键。南航飞行总队始终坚持安全第一，严格标准，确保飞行队伍思想作风、技术能力、身心健康符合民航运输安全要求。

　　此前，南航飞行总队一飞行员李某用其个人账号在网络平台发布有关其职业发展诉求的信息。

　　举报称，其于2009—2017年在南航汕头分公司期间，因拒绝为飞行领导安排娱乐活动遭报复，晋升机长时被时任领导王某暗示索贿，拒绝后遭技术检查不通过和停飞，后面调至飞行总队改装B777后，两次恢复机长资格的技术检查被不公正判定失败，申诉至局方未获实质解决。转至A320机队后，长期被限制训练排班、无故取消航班，收入锐减至月薪不足3000元，甚至因复训不通过面临职业危机。

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